¿Qué es un seguro de moto de agua?
El seguro de embarcaciones es un término genérico para tres tipos de seguros: seguro de embarcaciones, seguro de yates y seguro de embarcaciones personales. Protege contra daños a embarcaciones propulsadas por un motor que tiene una salida de al menos 25 millas por hora (mph). Ejemplos de los tipos de costos cubiertos por las pólizas de seguro de embarcaciones personales incluyen pérdida física o daños a la embarcación, robo de embarcaciones y remolque.
Puntos clave
- El seguro de embarcaciones es un término genérico para tres tipos de seguros: seguro de embarcaciones, seguro de yates y seguro de embarcaciones personales.
- El tipo de cobertura que compre depende del tamaño de su embarcación.
- Si bien el seguro de motos acuáticas no es obligatorio en muchos estados, muchos propietarios de embarcaciones optan por comprarlo de todos modos.
- Los proveedores de préstamos para botes y los puertos deportivos a menudo requieren que los propietarios de botes tengan un seguro para botes.
Cómo funciona el seguro de motos de agua
Según la póliza, también puede haber cobertura de responsabilidad civil para la embarcación por lesiones personales a personas que no sean el propietario de la embarcación y su familia, pasajeros invitados que utilicen la embarcación y pagos médicos por lesiones al propietario de la embarcación y su familia. Algunas pólizas, sin embargo, requieren que compre cobertura de responsabilidad adicional como complemento. El tipo específico de seguro que compre depende del tamaño de su embarcación.
El seguro de motos acuáticas es similar a otros tipos de productos de seguros. A cambio de pagar una variedad de primas de seguro, el titular de la póliza recibe protección contra algunos riesgos raros pero potencialmente costosos. Dependiendo de factores como el tamaño de la embarcación, su edad y los usos previstos, los costos de las primas pueden oscilar entre relativamente económicos y costosos. Al contratar una póliza, una compañía de seguros también tendrá en cuenta el historial de reclamaciones anteriores del titular de la póliza.
seguro de barco
Cualquier embarcación de menos de 197 pies de eslora se considera un bote, mientras que las embarcaciones tienen 197 pies o más de eslora. La línea divisoria entre barco y yate está menos definida. Algunas fuentes definen un yate como de al menos 30 pies de largo. Cualquier cosa más corta es un barco de recreo. A efectos del seguro, la Asociación Nacional de Propietarios de Embarcaciones marca la línea divisoria en 27 pies.
Las embarcaciones pequeñas, como canoas, botes de remos, veleros pequeños y lanchas rápidas con menos de 25 millas por hora de potencia pueden estar cubiertas por una póliza de seguro estándar para propietarios o arrendatarios. Sin embargo, es poco probable que esa cobertura incluya un seguro de responsabilidad civil. El seguro de embarcación típico cubre el robo; daño físico a la propia embarcación debido a colisión o impacto con un objeto sumergido; daños a la propiedad de la embarcación causados por vandalismo, tormentas de viento o rayos; y pagos médicos para pasajeros lesionados, el propietario y su familia. Para cada cobertura, habrá diferentes deducibles, que es la cantidad que debe pagar de su bolsillo antes de que su seguro entre en vigencia. una adicion.
En caso de pérdida total, es importante saber si su póliza paga el valor real en efectivo (ACV) o el valor acordado (AV). El ACV es más económico porque paga únicamente el valor de la embarcación en el momento del siniestro, teniendo en cuenta la depreciación y el desgaste de la embarcación. AV paga un precio que usted y su aseguradora acuerdan por adelantado, una cantidad que probablemente se acerque más a la cantidad que pagó por la nueva embarcación.
Otras consideraciones de seguro de embarcaciones pueden incluir:
- Periodo de descanso—Esto cubre su embarcación por daños a la propiedad durante la temporada baja, cuando no está en el agua.
- Territorio de navegación—Su seguro generalmente especificará dónde puede ir con su bote y aún así estar cubierto.
- Daño a la propiedad—Esto es por daños que su barco ha infligido a la propiedad de otra persona.
- Disposiciones de transporte de huracanes—Esto cubre los gastos de rescate del barco del peligro antes de una tormenta.
- Remolque y asistencia en el agua—Esto es para averías o puestas a tierra inesperadas.
- Protección de responsabilidad por derrames de combustible—En caso de volcado accidental de combustible de su embarcación, este cubrirá los gastos de limpieza.
- Cobertura de efectos personales—Esto protegerá cualquier equipo costoso que tenga en su bote, como equipo de pesca
- Cubierta de hielo y escarcha—Si el clima frío daña el motor y los sistemas de agua de su bote, eso pagará la factura.
Seguro de yate
La mayor parte de la cobertura de yates es más amplia y más especializada que la cobertura de embarcaciones de recreo porque las embarcaciones más grandes viajan más lejos y corren un mayor riesgo. También suele costar más, en parte porque los yates cuestan más. En términos de deducible, generalmente se determina como un porcentaje del valor asegurado. Con un deducible del 1%, un barco asegurado por $175,000 tendría un deducible de $1,750. La mayoría de los prestamistas permiten un deducible máximo del 2% del valor asegurado.
En general, la cobertura del seguro de yates no incluye el desgaste, el deterioro gradual, la vida marina, los daños, las abolladuras, los rayones, los daños causados por animales, la ósmosis, las ampollas, la electrólisis, los defectos de fabricación, los defectos de diseño, el hielo y la congelación.
Hay dos partes principales en una póliza de seguro de yate: seguro de casco y protección e indemnización (P&I). La primera es una cobertura de daños directos a todo riesgo que incluye un AV para la cobertura del casco y en caso de pérdida total se reembolsará íntegramente. También está disponible la cobertura de costo de reemplazo en pérdidas parciales. Sin embargo, las velas, las lonas, las baterías, los motores fuera de borda y, en ocasiones, los motores de popa suelen estar sujetos a depreciación.
El seguro P&I es la más completa de todas las coberturas de responsabilidad civil y debido a que la ley marítima es particular, necesitará coberturas diseñadas para tales exposiciones. La cobertura para trabajadores portuarios y portuarios y la cobertura de la Ley Jones (para tripulantes de yates) están incluidas y son importantes porque las pérdidas en estas áreas podrían ser de seis cifras. P&I cubrirá cualquier juicio en su contra y también pagará su defensa en los Tribunales del Almirantazgo.
Seguro de moto de agua personal
El seguro de motos acuáticas es para vehículos recreativos como motos acuáticas, Sea-Doos y Yamaha Wave Runners. Estos barcos desnatados pueden tener motores clasificados entre 60 mph y 310 mph. Por lo general, no están cubiertos por el seguro de propietario de vivienda, e incluso cuando lo están, los límites de cobertura son bajos.
El seguro de embarcación personal cubre al propietario y a cualquier persona que permita el uso de la embarcación por riesgos tales como:
- Daño físico a otra persona
- Lesiones personales causadas por un operador de moto acuática sin seguro
- Responsabilidad en forma de honorarios legales si lo demandan debido a un accidente (que puede incluir la responsabilidad de los deportes acuáticos por cosas como los peligros del esquí acuático)
- Daños a la propiedad de otra embarcación, bote o muelle
- Robo
- Remolque después de un accidente
Los deducibles y los límites de responsabilidad varían según la póliza y la compañía que la ofrece. Puede comprar cobertura adicional para remolques y accesorios, y si posee más de una embarcación, puede combinar sus pólizas de seguro con un descuento. Estos vehículos recreativos son fáciles de operar, pero también pueden ser peligrosos y causar miles de lesiones cada año, lo que hace que el seguro de motos acuáticas sea una buena inversión.
Las pólizas de seguro de embarcaciones pueden limitar las áreas geográficas en las que se puede utilizar su embarcación o embarcación sin dejar de mantener la cobertura. Estos a menudo incluyen arroyos, ríos y lagos interiores, así como aguas oceánicas dentro de un número de millas de la costa.
¿Necesito un seguro de moto de agua?
Solo unos pocos estados obligan a los propietarios de embarcaciones a obtener un seguro de embarcación. Sin embargo, muchos propietarios optarán por comprarlo independientemente, también porque es necesario obtener un préstamo de navegación. Los puertos deportivos también pueden exigir a los propietarios que tengan un seguro de moto acuática como condición de sus contratos de alquiler.
Incluso si su barco no vale mucho dinero, obtener un seguro de moto acuática es una buena idea debido al riesgo de lesiones en el agua, especialmente en caso de colisión. Incluso si no tiene la culpa, podría estar gastando mucho dinero en honorarios legales para defenderse, mucho más que las primas de su seguro. Si decides contratar este seguro, compara las pólizas de varias compañías antes de decidir cuál es la mejor para ti. Como con todos los seguros, la pregunta es qué precio cobras para tu tranquilidad.