Entregado en la frontera (DAF)

¿Qué se entrega en la frontera (DAF)?

«Entregado en la frontera» (DAF) es un término utilizado en los contratos de envío internacional que requiere que un vendedor entregue los bienes en una ubicación fronteriza. El vendedor suele ser responsable de todos los costes de transporte de la mercancía hasta el punto de entrega para el comprador. La parte que recoge las mercancías normalmente las importa y pasa por la aduana.

Entendimiento entregado en la frontera

«Entregado en la frontera» es un término del contrato de envío que se puede utilizar cuando se envían mercancías a través de las fronteras. Frontera es una designación para una frontera en una ruta de transporte que suele ser muy transitada e incluye una inspección aduanera del transporte de mercancías.

Los arreglos de envío son una parte importante del transporte de todo tipo de bienes de un vendedor a un comprador. El envío internacional a menudo será más complejo que el envío nacional estándar porque implica inspecciones aduaneras. Los vendedores y compradores crean acuerdos de envío vinculantes, que pueden incluir una multitud de términos para garantizar que las instrucciones de envío sean claras, que se establezcan claramente las responsabilidades correspondientes para evitar confusiones y que el envío sea eficiente. Por lo tanto, los acuerdos de envío incluyen una variedad de disposiciones y son legalmente vinculantes.

En el caso de un contrato de envío que incluye una entrega fronteriza, el vendedor de los bienes suele ser responsable de todos los costos relacionados con los bienes mientras estén en su poder. Entregado en la frontera, indicará claramente la ubicación exacta de entrega y las personas que se reunirán con el vendedor. La parte que recoge los bienes en nombre del comprador generalmente pasa por la aduana e importa los bienes.

Las descargas fronterizas son un lugar importante para el comercio internacional. Pueden ser devoluciones por tierra o devoluciones portuarias. Las entregas en tierra pueden involucrar carga en camión o ferrocarril. Los desembarques en puertos marítimos darán lugar a que la carga del buque sea transportada a tierra o viceversa. Independientemente, los términos de envío entregados en la frontera deben describir claramente la ubicación y los puntos comerciales.

Si un vendedor exporta bienes, deberá pagar los costos de envío hasta el punto de entrega y cumplir con todas las leyes que rigen las exportaciones, que pueden incluir licencias y documentos de exportación. Este suele ser el alcance de su obligación. Desde la frontera, el importador toma posesión de los bienes y luego es responsable de procesar los bienes a través de la aduana, lo que incluye una inspección, un depósito aduanero y el inicio de cualquier costo y/o arancel de importación que sea responsabilidad del importador.

Incoterms

La Cámara de Comercio Internacional es la organización mundial líder dedicada a los esfuerzos de estandarización del idioma de envío. Fundada en 1919, uno de los primeros esfuerzos de la organización fue encargar una encuesta sobre los términos comerciales utilizados por comerciantes de todo el mundo. Esto eventualmente condujo a la compilación y publicación de lo que ahora se conoce como reglas Incoterms.

El término entregado en la frontera se usa menos hoy que en décadas pasadas, ya que los desarrollos en la política comercial global han hecho que el comercio transfronterizo sea menos complicado. Se agregó al compendio de Incoterms en 1967, luego de la tercera revisión de las reglas de Incoterms.

En 2010, la Cámara de Comercio Internacional eliminó el término entregado en la frontera de su glosario. En 2011, los Incoterms reemplazaron la entrega en la frontera con los términos entregado en terminal (DAT) y entregado en correo (DAP). Estos términos reemplazaron principalmente a DAF.

Los términos son más o menos comparables, pero DAT y DAP son más generales y, por lo tanto, más útiles en una época en la que las fronteras son más porosas para el comercio. Como sustitutos, estos términos generalmente tienen los mismos requisitos. En general, ya sea que un punto de entrega fronterizo se llame frontera, terminal o lugar, es muy importante que las instrucciones de envío incluyan todos los detalles del intercambio de entrega y quién toma posesión de los bienes.