¿Qué es la entrega de derechos de aduana (DDP)?
Return Duty Paid (DDP) es un contrato de entrega en virtud del cual el vendedor asume toda la responsabilidad, el riesgo y los costos asociados con el transporte de las mercancías hasta que el comprador las recibe o las transfiere en el puerto de destino.
Este acuerdo incluye el pago de los gastos de envío, derechos de exportación e importación, seguro y cualquier otro cargo incurrido en el envío a una ubicación acordada en el país del comprador.
DDP se puede contrastar con DDU (deliver duty no pagado).
Puntos clave
- Return Duty Paid (DDP) es un contrato de entrega en virtud del cual el vendedor asume toda la responsabilidad del transporte de las mercancías hasta que lleguen al destino acordado.
- Es un Incoterm, es decir, un contrato estandarizado para envíos internacionales.
- Con DDP, el vendedor es responsable de todo el transporte y los costos asociados, incluido el despacho de exportación y la documentación aduanera necesaria para llegar al puerto de destino.
- Los riesgos para el vendedor son amplios e incluyen gastos de IVA, soborno y costes de almacenamiento en caso de retrasos imprevistos.
- Un DDP beneficia a un comprador ya que el vendedor asume la mayor parte de la responsabilidad y los costos de envío.
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Entrega de derechos de aduana (DDP)
Comprender la entrega de derechos de aduana (DDP)
Return Duty Paid (DDP) es un contrato de envío que otorga la máxima responsabilidad al vendedor. Además de los gastos de envío, el vendedor está obligado a gestionar el despacho de aduana de importación, el pago de impuestos y derechos de importación. El riesgo pasa al comprador una vez que la mercancía ha sido puesta a su disposición en el puerto de destino. El comprador y el vendedor deben acordar todos los detalles del pago e indicar el nombre del lugar de destino antes de finalizar la transacción.
DDP fue desarrollado por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) que buscaba estandarizar el envío a nivel mundial; por lo tanto, DDP se usa más comúnmente en transacciones de envío internacional. Las ventajas de DDP benefician al comprador ya que asume menos responsabilidad y reduce los costes en el proceso de envío, lo que supone una pesada carga para el vendedor.
responsabilidad del vendedor
El vendedor organiza el transporte por medio de un transportista de cualquier tipo y es responsable del costo de dicho transportista, así como de obtener el despacho de aduana en el país del comprador, incluida la obtención de las aprobaciones correspondientes de las autoridades de ese país. Además, el vendedor puede necesitar adquirir una licencia de importación. Sin embargo, el vendedor no es responsable de descargar la mercancía.
Las responsabilidades del vendedor incluyen proporcionar los bienes, redactar un contrato de venta y los documentos relacionados, empacar para la exportación, tramitar el despacho de exportación, cumplir con todos los trámites de importación, exportación y Aduanas y el pago de todos los costos de transporte, incluida la entrega final a un destino acordado.
El vendedor debe proporcionar prueba de entrega y pagar el costo de todas las inspecciones y debe notificar al comprador una vez que la mercancía haya sido entregada en el lugar convenido. En una transacción DDP, si los bienes se dañan o se pierden en tránsito, el vendedor es responsable de los costos.
Administrar aduanas
No siempre es posible que el remitente despache las mercancías a través de la aduana en países extranjeros. Los requisitos aduaneros para los envíos DDP varían según el país. En algunos países, el despacho aduanero de importación es complicado y prolongado, por lo que es preferible que el comprador, que tiene un conocimiento profundo del proceso, maneje este proceso.
Si un envío DDP no pasa por la aduana, la aduana puede ignorar el hecho de que el envío es DDP y retrasar el envío. Dependiendo de la decisión de la aduana, esto puede resultar en que el vendedor utilice métodos de entrega diferentes y más costosos.
Consideraciones Especiales
DDP se usa cuando el costo del suministro es relativamente estable y fácil de predecir. El proveedor corre el mayor riesgo, por lo que los proveedores avanzados suelen utilizar DDP; sin embargo, algunos expertos creen que hay razones por las que los exportadores e importadores estadounidenses no deberían usar DDP.
Los exportadores estadounidenses, por ejemplo, pueden estar sujetos al impuesto al valor agregado (IVA) a una tasa de hasta el 20%. Además, el comprador tiene derecho a la devolución del IVA. Los exportadores también están sujetos a costos imprevistos de almacenamiento y demora que pueden surgir debido a demoras por parte de aduanas, agencias o correos. La corrupción es un riesgo que podría tener graves consecuencias tanto con el gobierno de los EE. UU. como con un país extranjero.
Para los importadores estadounidenses, debido a que el vendedor y su embarcador controlan el transporte, el importador tiene información limitada sobre la cadena de suministro. Además, un vendedor puede aumentar sus precios para cubrir el costo de la responsabilidad de envío de DDP o aumentar las facturas de flete.
Si el DDP se maneja de manera deficiente, es probable que la aduana revise los envíos entrantes, lo que causa demoras. Los envíos retrasados también pueden ocurrir porque un vendedor puede usar servicios de envío más baratos y menos confiables para reducir costos.
Dado que DDP es un aspecto importante de la gestión de relaciones con los clientes (CRM) para las empresas de entrega, es importante que las empresas inviertan en el mejor software de CRM disponible actualmente.
¿Qué significa DDP para un exportador?
DDP significa que el vendedor (exportador) corre con todos los riesgos y costos de transporte. El vendedor también debe despachar las mercancías para la exportación en el puerto de embarque y para la importación en el destino. Además, el vendedor debe pagar los derechos de exportación e importación de los bienes enviados bajo DDP.
¿Cuál es la diferencia entre DDP y DDU?
En el mundo del envío, DDU (Delivery Duty Free) simplemente significa que es responsabilidad del cliente pagar las aduanas, aranceles o impuestos del país de destino. Todos estos deben pagarse para que la aduana libere el envío después de que llegue.
Por otro lado, DDP significa que es responsabilidad del remitente pagar los aranceles, aranceles y/o impuestos necesarios para enviar el producto al país de destino.
¿Cuáles son los diferentes Incoterms?
Los términos de comercio internacional, Incoterms para abreviar, aclaran las reglas y los términos que los compradores y vendedores usan en los contratos comerciales nacionales e internacionales. Los Incoterms incluyen: Ex Works (EXW); Free Carrier (FCA); franqueo pagado a (CPT); Transporte y seguro pagados hasta (CIP); Entregado en el acto (DAP); Entregado en lugar descargado (DPU); Entrega Fronteriza (DAF); Envío Gratis (DEX); Derechos pagados devueltos (DDP); Entrega no pagada (DDU); franco a lo largo del barco (FAS); Libre a Bordo (FOB); Costo y Flete (CFR); y Costo, Seguro y Flete (CIF).