¿Qué es una guía aérea (AWB)?
Una guía aérea (AWB) es un documento que acompaña a las mercancías enviadas por un servicio de mensajería aérea internacional para proporcionar información detallada sobre el envío y permitir la trazabilidad. La factura tiene múltiples copias para que cada parte involucrada en el envío pueda documentarla. Una guía aérea (AWB), también conocida como guía aérea, es un tipo de conocimiento de embarque. Sin embargo, un AWB cumple una función similar a los conocimientos de embarque marítimos, pero un AWB se emite en forma no negociable, lo que significa que hay menos protección con un AWB que con conocimientos de embarque.
Comprender una guía aérea (AWB)
Una guía aérea (AWB) sirve como recibo de mercancías de una línea aérea (el transportista), así como un contrato de transporte entre el remitente y el transportista. Es un acuerdo legal que es exigible por ley. El AWB se convierte en un contrato exigible cuando el cargador (o el agente del cargador) y el transportista (o el agente del transportista) firman el documento.
La guía aérea también contendrá el nombre y la dirección del remitente, el nombre y la dirección del consignatario, el código de tres letras del aeropuerto de origen, el código de tres letras del aeropuerto de destino, el valor del envío declarado en la aduana, el número de bultos, el peso bruto, una descripción de los productos y cualquier instrucción especial (por ejemplo, «perecedero»).
Una AWB también contiene términos de contrato que describen los términos y condiciones del transportista, como sus límites de responsabilidad y procedimientos de reclamación, una descripción de los bienes y los cargos aplicables.
Una guía aérea es un formulario estándar distribuido por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Puntos clave
- Una guía aérea o AWB es un documento que acompaña a las mercancías enviadas por un servicio de mensajería internacional, lo que permite rastrearlas.
- Sirve como recibo de carga de una línea aérea, así como un contrato de transporte entre el remitente y el transportista. Es un acuerdo legal que es exigible por ley.
- Los AWB son instrumentos no negociables y deben incluir, entre otras cosas, el nombre y la dirección del remitente, el nombre y la dirección del destinatario, el aeropuerto de destino y el valor del contenido.
Conocimiento de embarque aéreo (AWB) frente a conocimiento de embarque
A diferencia de otros conocimientos de embarque, los AWB son instrumentos no negociables, lo que significa que no especifican en qué vuelo se enviará el envío ni cuándo llegará a su destino. Los conocimientos de embarque son documentos legales entre el remitente de las mercancías y el transportista, que especifican el tipo, la cantidad y el destino de las mercancías que se transportan.
Los conocimientos de embarque también actúan como un recibo de envío cuando los bienes se entregan a un destino predeterminado. Este documento acompaña a las mercancías y está firmado por los representantes autorizados del remitente, el transportista y el destinatario. Sin embargo, a diferencia de una hoja de aterrizaje, una guía aérea (AWB) no es negociable. Al no ser negociable, el AWB es un contrato de transporte únicamente y no cubre el valor de los bienes.
Requisitos para una carta de porte aéreo
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) diseña y distribuye guías aéreas. Hay dos tipos de AWB: uno específico de la aerolínea y otro que es neutral. Cada línea aérea AWB debe incluir el nombre del transportista, la dirección de la sede, el logotipo y el número de guía aérea. Las guías aéreas neutrales tienen el mismo diseño y formato que los AWB de las aerolíneas; simplemente no están precompilados.
Una guía aérea tiene 11 números y viene con ocho copias de varios colores. Con la Resolución 672 de Guía Aérea Electrónica Multilateral, ya no se requieren guías aéreas en papel. Denominado e-AWB, ha estado en uso desde 2010 y se convirtió en el contrato predeterminado para todos los envíos de carga aérea en las líneas comerciales habilitadas a partir de 2019.
Algunas aerolíneas ya no producen guías de embarque en papel y solo permiten el acceso a guías de embarque electrónicas.
