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Home - Diccionario Financiero - Cláusula de almacén a almacén

Cláusula de almacén a almacén

Cláusula de almacén a almacén

    lunes diciembre 12, 2022

Tabla de contenidos

  • ¿Qué es una cláusula de almacén a almacén?
    • Puntos clave
  • Explicación de la cláusula de almacén a almacén
  • ejemplo del mundo real
  • Historia de las cláusulas de depósito a depósito

¿Qué es una cláusula de almacén a almacén?

Una cláusula de almacén a almacén es una disposición en una póliza de seguro que brinda cobertura para la carga en tránsito de un almacén a otro. Una cláusula de almacén a almacén generalmente cubre la carga desde el momento en que sale del almacén de origen hasta el momento en que llega al almacén de destino. Se requiere una cobertura separada para asegurar sus bienes antes y después del proceso de tránsito.

Puntos clave

  • Una cláusula de almacén a almacén es una disposición que se encuentra en una póliza de seguro, generalmente asociada con un seguro comercial.
  • Las disposiciones de almacén a almacén protegen contra el riesgo de pérdida que puede surgir del robo o daño de las mercancías durante el envío de un almacén a otro.
  • Los grandes fabricantes suelen pagar por una cobertura de seguro comercial que incluya cláusulas de almacén a almacén.

Explicación de la cláusula de almacén a almacén

Una cláusula de almacén a almacén es una disposición que se encuentra más comúnmente en las pólizas de seguros comerciales que busca cubrir los riesgos del envío. Pueden estar disponibles diferentes tipos de pólizas de seguro para enviar todo tipo de mercancías de un destino a otro. En algunos casos, el seguro de auto puede estar incluido u ofrecido a un costo adicional. Esto es común con el envío minorista. Para envíos comerciales, el seguro de automóvil puede o no estar incluido y, si se incluye, puede no ser necesariamente suficiente.

Las empresas comerciales pueden pagar una cobertura única o tener una póliza abierta que cubra todos los envíos durante un período de tiempo específico. Cuando se trata de envíos, los socios comerciales suelen tener estándares para la cobertura de seguros de propiedad. En algunos casos, los vendedores pueden asumir la responsabilidad de la cobertura del seguro. En otros escenarios, el comprador puede ser responsable de los daños y perjuicios. Además, las coberturas de seguro suelen estar segmentadas por ubicación, como almacén, almacén a almacén y destino. La cláusula de almacén a almacén en una póliza de cobertura de seguro generalmente brinda cobertura si se produce un daño en tránsito desde un almacén de almacenamiento a un almacén de destino, pero no necesariamente para el almacenamiento o los almacenes de destino, que pueden necesitar estar cubiertos por diferentes cláusulas o planes de protección. .

En una póliza de seguro de envío comercial, el titular de la póliza paga una prima por la seguridad de la cobertura de reembolso por cualquier daño incurrido. La cláusula de almacén a almacén asegura al tomador de la póliza contra cualquier riesgo de pérdida por bienes dañados que pueda surgir durante el procesamiento del tránsito. Las mercancías llegarán de forma segura o se pagarán si se pierden o dañan durante el transporte. El titular de la póliza paga una pequeña prima por la póliza sobre los costos reales de los bienes enviados.

ejemplo del mundo real

El seguro de comercio de carga puede ser un componente importante de cualquier departamento de la cadena de suministro que maneje la distribución de sus productos. En la gran distribución comercial, los vendedores a menudo asumen la responsabilidad de los costos de envío y el seguro. Aquí es donde las disposiciones de almacén a almacén pueden ser importantes, ya que el vendedor solo puede proporcionar cobertura de seguro para este período de tránsito.

Considere el caso de una empresa de fabricación de neumáticos. La empresa fabrica y produce neumáticos en China que se distribuyen a empresas de todo el mundo. Es probable que la compañía de llantas trabaje con una aseguradora para brindar cobertura de seguro comercial para las llantas mientras están en tránsito hacia los diferentes compradores de la compañía. Con una póliza de seguro que incluye una cláusula de almacén a almacén, la compañía de neumáticos pagaría una prima para asegurar el costo de cualquier pérdida o daño que ocurra desde el momento en que un neumático sale del almacén del fabricante hasta que llega al almacén del comprador. Esto puede incluir el transporte por camión desde el fabricante hasta un puerto, luego por barco de un puerto a otro puerto y, finalmente, el transporte por tren hasta el almacén del comprador.

Historia de las cláusulas de depósito a depósito

La cláusula de almacén a almacén se introdujo a finales del siglo XIX para cubrir el transporte terrestre. En ese momento no había límites de tiempo para el paso en el mar, ni para el viaje al puerto de embarque. Para alentar al propietario de la carga a recibir la mercancía rápidamente, se ha impuesto un límite de tiempo después de la descarga. Durante la Segunda Guerra Mundial, los plazos iniciales resultaron impracticables y luego se ampliaron a 60 días. Estas políticas y procedimientos iniciales asociados con la gestión inicial de la cadena de suministro fueron luego desarrollados e integrados más por las compañías de seguros en ofertas de seguros de carga comercial más amplias.

En la industria de seguros comerciales, se ha desarrollado un conjunto estandarizado de términos para ayudar a proporcionar el marco para las pólizas de seguros comerciales que involucran el seguro de bienes por transporte terrestre y marítimo. Un grupo de términos estandarizados pueden ser conocidos como Cláusulas de Carga del Instituto. Las cláusulas de Institute Cargo suelen estar segmentadas por clase A, B o C. En general, los términos estandarizados y las Cláusulas de Carga del Instituto ayudan a uniformar los detalles aplicables a las pólizas de seguro.

Por lo general, los detalles asociados con cualquier cláusula de almacén a almacén incluirán requisitos relacionados con el seguro desde el momento en que los bienes salen de un almacén específico hasta una resolución específica, como por ejemplo:

  • Entrega al cliente, almacén final o lugar de almacenamiento en un destino especificado
  • Entrega a un almacén alternativo o secundario o a un lugar de almacenamiento designado o especificado
  • 60 días después de la finalización del envío, lo que puede cubrir la retención de mercancías que se consideran imposibles de entregar en una o más ubicaciones específicas

Fuentes del artículo

Haciendo Negocios requiere que los escritores usen fuentes primarias para respaldar su trabajo. Estos incluyen libros blancos, datos gubernamentales, informes originales y entrevistas con expertos de la industria. También nos referimos a la investigación original de otras editoriales acreditadas cuando corresponda. Puede obtener más información sobre los estándares que seguimos para producir contenido preciso e imparcial en el nuestro.
política editorial.

  1. TLC Logística y Alquiler. «Seguro de carga basado en las condiciones A, B, C del «Institute Cargo Clauses» (ICC).» Visitado el 29 de enero de 2021.

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