Ce sunt Incoterms?
Pentru a facilita comerțul în întreaga lume, Camera Internațională de Comerț (ICC) publică un set de Incoterms, cunoscuți oficial ca termeni comerciali internaționali. Recunoscuți la nivel mondial, Incoterms previn confuzia în contractele de comerț exterior prin clarificarea obligațiilor cumpărătorilor și vânzătorilor.
Părțile implicate în comerțul intern și internațional le folosesc în mod obișnuit ca un fel de prescurtare pentru a ajuta la înțelegerea reciprocă și a termenilor exacti ai acordurilor lor de afaceri. Unele Incoterms se aplică oricărui mijloc de transport, în timp ce altele se aplică strict transportului pe apă.
Recomandări cheie
- Termenii comerciali internaționali — pe scurt Incoterms — clarifică regulile și termenii pe care cumpărătorii și vânzătorii le folosesc în contractele comerciale internaționale și interne.
- Camera Internațională de Comerț (ICC) a dezvoltat Incoterms în 1936 și le actualizează periodic pentru a se conforma practicilor comerciale în schimbare.
- Exemplele tipice de reguli Incoterms pentru orice mod de transport includ Livrat la terminal (DAT), Livrat cu taxe plătite (DDP) și Ex Works (EXW).
- Incoterms au fost actualizați pentru 2020 și, deși doar un termen s-a schimbat, există diferențe notabile în ceea ce privește costurile de securitate.
- Termenii sunt standardizați, dar anumiți cumpărători și vânzători vor prefera termenii individuali în detrimentul altora. Ca atare, ce termeni vor fi utilizați este o chestiune de negociere.
Înțelegerea Incoterms
Camera Internațională de Comerț (ICC) a dezvoltat Incoterms în 1936 și le actualizează periodic pentru a se conforma practicilor comerciale în schimbare. Misiunea ICC este de a promova piețele deschise și de a asigura prosperitatea economică globală prin comerț. Deoarece este o organizație de afaceri în rețea, care ajunge la peste 45 de milioane de companii din 100 de țări, ICC este văzută ca având o expertiză de neegalat în stabilirea regulilor care să ghideze comerțul internațional. În timp ce aderarea la Incoterms este voluntară, regulile stabilite de ICC sunt utilizate în mod obișnuit de cumpărători și vânzători ca parte obișnuită a tranzacțiilor comerciale.
Incoterms oferă un set universal de reguli și linii directoare care ajută la facilitarea comerțului. În esență, ele oferă o limbă comună pe care comercianții o pot folosi pentru a seta termenii pentru tranzacțiile lor. Cumpărătorii și vânzătorii pot folosi Incoterms într-o varietate de activități necesare desfășurării afacerilor. Activitățile tipice care necesită utilizarea Incoterms includ completarea unei comenzi de cumpărare, etichetarea unei expedieri pentru transport, completarea unui certificat de origine sau documentarea unui acord de transport gratuit (FCA).
Deoarece ICC actualizează în mod regulat Incoterms, contractele ar trebui să specifice ce versiune folosesc (de exemplu, Incoterms 2020). De asemenea, rețineți că termenii comerciali utilizați în diferite țări pot părea identici la suprafață, dar pot avea semnificații diferite atunci când sunt utilizați pe plan intern.
Reguli Incoterms pentru orice mod de transport
Câteva exemple obișnuite de reguli Incoterms pentru orice mod de transport includ Livrat cu taxe plătite (DDP), Livrat la loc (DAP) și Ex Works (EXW). Cele șapte Incoterms pentru orice mod de transport sunt mai jos:
- EXW: franco fabrică
- FCA: Transportator gratuit
- CPT: Transport plătit către
- CIP: Transport și asigurare plătită către
- DAP: Livrat la locul
- DPU: Livrat la locul descărcat
- DDP: Livrat cu taxe plătite
DPU indică că vânzătorul livrează mărfurile la un terminal și își asumă toate riscurile și costurile de transport până când mărfurile au ajuns și au fost descărcate. După aceea, cumpărătorul își asumă riscul și costurile de transport ale mărfurilor de la terminal până la destinația finală.
DDP indică că vânzătorul își asumă toate riscurile și costurile de transport. Vânzătorul trebuie, de asemenea, să elibereze mărfurile pentru export în portul de expediție și importul la destinație. În plus, vânzătorul trebuie să plătească taxe de export și de import pentru mărfurile expediate sub DDP.
În conformitate cu Incoterm Ex Works (EXW), vânzătorului i se cere doar să pună bunurile disponibile pentru ridicare la locația comercială a vânzătorului sau în altă locație specificată. În cadrul EXW, cumpărătorul își asumă toate riscurile și costurile de transport.
În 2010, cele două categorii principale de Incoterms au fost actualizate și clasificate pe moduri de transport. Prima clasificare se aplică oricărui mod de transport, în timp ce a doua clasificare se aplică numai transportului maritim și pe căi navigabile interioare.
Reguli Incoterms pentru transportul maritim și pe căi navigabile interioare
ICC are reguli specifice Incoterms pentru transportul pe căile navigabile interioare și maritim, cum ar fi costul, asigurarea și transportul (CIF) și gratuit la bord (FOB). Incoterms pentru transportul maritim și pe căile navigabile interioare sunt mai jos:
- FAS: gratuit pe lângă navă
- FOB: gratuit la bord
- CFR: Cost și transport
- CIF: Cost, Asigurare și Marfă
Termenii de livrare gratuită la bord indică faptul că vânzătorul livrează mărfurile la bordul unei nave desemnate, numită de cumpărător. Cumpărătorul sau vânzătorul își pot asuma toate riscurile și costurile de transport, în funcție de faptul dacă bunurile sunt vândute în punctul de expediere FOB sau punctul de destinație FOB.
Termenii cost, asigurare și transport (CIF) indică că vânzătorul trebuie să livreze mărfurile într-un port desemnat și să le încarce pe o navă specificată, asumându-și responsabilitatea pentru plata tuturor costurilor de transport, asigurare și încărcare. După aceea, cumpărătorul își asumă costul și riscul asociat cu transportul mărfurilor din portul desemnat la depozitul sau afacerea sa.
Ce nu acoperă Incoterms?
Există cazuri specifice pe care Incoterms nu le vor acoperi. Incoterms nu:
- Abordați toate condițiile unei vânzări
- Identificați bunurile vândute și nici listați prețul contractului
- Faceți referire la metoda sau momentul de plată negociat între vânzător sau cumpărător
- Când dreptul de proprietate sau dreptul de proprietate asupra bunurilor trece de la vânzător la cumpărător
- Specificați ce documente trebuie furnizate de vânzător cumpărătorului pentru a facilita procesul de vămuire în țara cumpărătorului
- Abordarea răspunderii pentru nefurnizarea bunurilor în conformitate cu contractul de vânzare, livrarea întârziată sau mecanismele de soluționare a litigiilor
Din cauza omiterii anumitor condiții de vânzare, numai lucrul cu Incoterms poate fi constrângător. Toate părțile implicate în orice contract trebuie să se asigure că toate cazurile aplicabile de mai sus sunt abordate înainte de a semna contractul. Multe probleme juridice pot apărea din cauza lucrului numai cu Incoterms, motiv pentru care ar trebui să abordați toate motivele de mai sus pentru a asigura o afacere bună.
Incoterms 2010 vs. Incoterms 2020
Deși Incoterms au fost actualizați în 2020, nu există diferențe semnificative între denumirea celor două. A existat o singură modificare a terminologiei și aceea a fost termenul 2010 Livrat la terminal (DAT) a fost clarificat la termenul 2020 Livrat la locul descărcat (DPU). Aceasta urma să includă toate locurile de descărcare, nu doar cele efectuate în terminale. În ambele cazuri, există 11 termeni.
Lucrurile devin mai implicate atunci când treceți peste termenii înșiși. De exemplu, valoarea asigurării de mărfuri cerută în termenul CIP a fost majorată. Totuși, acest lucru nu are efect asupra termenului CIF.
Incoterms 2020 acoperă situațiile în care fie cumpărătorul, fie vânzătorul transportă mărfuri folosind propriile vehicule. În 2010, s-a presupus că aceste servicii erau furnizate de un operator terț. Există o schimbare în modul în care regula FCA este utilizată împreună cu o scrisoare de credit.
În plus, există responsabilități legate de costuri legate de securitate care au fost modificate. Acestea pot fi asociate cu procesele de vămuire la export, precum și cu procesul de vămuire la import. Revizuirea Incoterms a clarificat faptul că cele mai frecvente rubrici de costuri sunt cele asociate transportului, care sunt responsabilitatea părții care organizează acest lucru. Costurile de securitate asociate cu autorizarea la export vor fi suportate de vânzător, în afara cazurilor Ex Works. Costurile de securitate asociate cu importul vor fi suportate de cumpărător, cu excepția cazurilor DDP.
Avantajele și dezavantajele Incoterms
Cel mai mare avantaj al utilizării Incoterms este standardizarea și specificitatea aspectelor complicate ale comerțului internațional. Având un sistem care elimină ambiguitatea dintre națiuni a făcut comerțul mult mai simplu, mai ales atunci când se negociază condițiile. Acest lucru economisește timp și bani care ar fi fost cheltuiți anterior pentru avocații care ar redacta termeni, practic, defalcând Incoterms în limbi diferite.
Un dezavantaj notabil al Incoterms este că cumpărătorii și vânzătorii vor avea preferințe diferite atunci când le folosesc. De exemplu, vânzătorii pot alege CIF pentru că își înțeleg expedițiile într-un mod mai bun decât cumpărătorii. În schimb, cumpărătorul poate prefera FOB din aceleași motive. Cu toate acestea, termenii în sine nu sunt problema și devine mai mult o chestiune de negociere asupra termenilor să folosiți față de claritatea termenilor înșiși.
-
Termeni ușor de înțeles
-
Standardizare internațională
-
Actualizat și clarificat de un organism internațional (ICC)
-
Diferențele dintre preferințele cumpărătorului și vânzătorului la alegerea termenilor
-
Anumiți termeni expun o parte la costuri umflate
întrebări frecvente
Pot folosi în continuare Incoterms 2010 după 1 ianuarie 2020?
Da, este încă acceptabil să folosiți Incoterms 2010. Cu toate acestea, atât cumpărătorul, cât și vânzătorul vor trebui să fie de acord cu Incoterms 2010 sau 2020, fiind de acord în scris să folosească o versiune față de cealaltă.
Care sunt cei 11 Incoterms?
Cei 11 Incoterms sunt: Ex Works (EXW), Free Carrier (FCA), Transport Paid To (CIP), Transport și Asigurare Paid To (CIP), Delivered at Place (DAP), Delivered at Place Unloaded (DPU), Delivered Duty Plătit (DDP), gratuit pe lângă navă (FAS), gratuit la bord (FOB), cost și marfă (CFR) și cost, asigurare și marfă (CIF).
De ce se folosesc Incoterms?
Incoterms sunt folosiți pentru a clarifica termenii de afaceri în comerțul internațional. Multe beneficii ale Incoterms depășesc negativul pentru majoritatea tranzacțiilor, motiv pentru care multe acorduri comerciale sunt facilitate folosind Incoterms. Există încă preferințe între părți, iar termenii înșiși vor trebui negociați înainte de finalizarea unui acord.
Concluzia
Incoterms sunt termeni folositori utilizați pentru a facilita comerțul internațional. Acestea sunt separate prin moduri de transport între orice mod și cele care implică în mod specific transportul pe apă. Termenii clasifică responsabilitatea dintre cumpărător și vânzător, dar există unele aspecte ale comerțului pe care termenii nu le acoperă, cum ar fi mărfurile vândute sau responsabilitățile viitoare de răspundere. Din acest motiv, Incoterms ar trebui să fie utilizați pentru a ajuta la clarificarea acordurilor și nu ar trebui să fie întregul acord.